在压缩机运行过程中，每一级的压缩都会导致气体温度上升，为提高压缩效率会配置级间冷却器，使高温气体降温后再进入下一级压缩。随着冷却器使用年限的增加，冷却器芯体会出现腐蚀、翅片脱落、堵塞，导致了气侧压损增加，对压缩机运行能耗产生影响。因此，需要关注冷却器的使用状态。

苏州某气体公司是一家气体公司，在其空分装置中使用了阿特拉斯·科普柯气体与工艺事业部的整体齿轮离心式压缩机，压缩机从2005年开机运行已经超过17 年。2023年用户在使用过程中发现冷却器换热效果不佳，引起压缩机整体效率下降。阿特拉斯·科普柯售后服务人员考虑到气体冷却器由于长时间使用导致性能降低，且冷却器接近压力容器的使用寿命，为了确保压缩机长期稳定运行，建议用户在原始设计参数不变的情况下，对压缩机框架（包括级间冷却器、油箱等）进行整体换新。

该空气压缩机采用整体撬装布置方式，撬框中内置两个冷却器和油箱，且油箱也设计成筒型，与冷却器相连。压缩机和电机安装于框架上方，因此，更换冷却器需要对整体框架进行更换。阿特拉斯·科普柯售后服务团队根据原来的压缩机设计参数，在冷却器长度、筒体、气水进出口接口位置不变的情况下重新设计冷却器，使换热面积有10%的裕度。此外，不改变与其相连接的油箱的设计和接口位置, 现场对整体框架进行更换即可。

划重点：

1.整体框架更换但接口位置不变，与原压缩机的管道连接；

2.优化设计增加换热面积，压缩机整体效率提高；

3.框架整体供货，现场可以直接更换使用，更换时间短，约为7天。